Каталитические нейтрализаторы не просто так рекомендуют устанавливать сегодня на всех автомобилях. Эффективный фильтр вылавливает и полностью нейтрализует вредные соединения, которые вырабатываются в процессе сгорания топлива и выходят в окружающую среду, по дороге загрязняя воздух и внутренние элементы автомобиля.
И часто водители задумываются, почему даже в изношенном состоянии, обращаясь на https://ikat.kiev.ua/94-kupit-prodat-katalizator-dnepropetrovsk.html, такие приборы можно продать за несколько сотен долларов? Давайте разберём подробнее: как работают автокатализаторы и в чём заключается ценность детали.
Как катализатор влияет на экологию и работу двигателя
Каталитические нейтрализаторы преобразовывают вредное соединение в более безопасное для окружающей среды и самой машины. В процессе работы двигателя выхлопные газы проходят непосредственно через металлические или керамические соты, на которые нанесены тонким слоем драгоценные металлы платиновой группы. Они вступают в химическую реакцию с газами, превращая оксид азота, угарный газ и углеводород в менее вредные – азот, углекислый газ и водный пар.
Отсутствие катализатора или плохая его работа приводят к заметному увеличению топлива на 20-25% и потере мощности двигателя с провалами при разгоне автомобиля.
Почему старые автокатализаторы такие дорогие
Причина высокой стоимости изношенного автокатализатора заключается в начинке, о которой мы говорили ранее. И металлические, и керамические блоки наполнены внутри ценными металлами: платиной, родием и палладием.
Каждый из этих металлов имеет свою задачу. Платина, например окисляет углеводород и угарный газ. А родий расщепляет оксид азота. Почему эти металлы настолько дорогие даже в небольшой концентрации? Всё это легко объяснить – платина, палладий и родий:
- являются редкими металлами – их добыча ограничена всего несколькими регионами во всём мире;
- имеют уникальные химические свойства, которые невозможно заменить более дешёвыми аналогами;
- поддаются повторной переработке и могут в дальнейшем использоваться в том числе для производства новых автокатализаторов.
Поэтому если после проведения анализа скупщики определили, что на сотах сохранились ценные металлы, в зависимости от концентрации и других данных о приборе каталитический нейтрализатор может стоить до 2000 долларов.
Как работают скупщики автомобильных катализаторов
Процесс оценки и выкупа старого неработающего каталитического нейтрализатора не должен проводиться на глаз. Надёжные профессиональные компании используют сразу несколько методов, позволяющих рассчитывать на справедливую оценку:
- Анализ по маркировке. У каждого катализатора имеется свой уникальный серийный номер. И по базам данных можно пробить ключевые характеристики запчасти, узнать точное содержание металлов на момент покупки новой детали, материал корпуса и т.д.
- Спектральный анализ – эталон в измерении объёма ценных металлов, которые остались после работы автокатализатора. Специальное оборудование за несколько минут способно определить точный химический состав сот.
Стоит так же учитывать, что цена катализатора будет привязана к стоимости ценных металлов на международном рынке. Поскольку после выкупа и переработки с измельчением керамики, а также задействованием сложных химических процессов скупщики продают ценные металлы согласно актуальным биржевым котировкам.
